這幫老爺們最討厭兩件事。
第一件事,那就是你賺錢不帶他們。
第二件事,就是你賺錢還不給他們賺!
看起來這是一件事,可實際上,兩者還是有機會的。第一件事,你賺錢不帶他們,這就好比,你在美國政府那裏得到了一個項目,這很好,政府訂單一直是很賺錢的。但問題是,你不給老爺們上供......一般情況下,老爺們會
想辦法找你茬。
當然,如果你的後臺夠硬,那那些賺錢的老爺們,最多就是犬吠幾聲,沒屁用。
這一點,那些軍工複合體最熟悉。
誰纔是美國真正的主人?很多人會說是華爾街的資本家,是硅谷的科技大佬,又或是好萊塢控制的輿論機器。這些答案都對,但又都不夠準確。因爲有一股力量,它比華爾街更有權勢,比硅谷更有影響力,比好萊塢更能左右
美國的國運。
對,沒錯,就是軍工複合體!
正是這個龐然大物,把美國從二戰後的“救世主”角色扮演,變成了不斷給他國製造人道主義災難的戰爭販子;正是它,讓美國在過去70年裏打了一場又一場根本贏不了的戰爭;也正是它,像一個貪得無厭的經濟巨獸,瘋狂
的從內部吸乾美國的血。對於它而言,每天晚上最害怕的,不是外敵入侵,而是世界和平。
艾森豪威爾擔任總統的最後幾天,三天後,年輕的肯尼迪就要入主白宮了。按照慣例,卸任總統會發表一個最後的告別演說,一般都是歌功頌德、祝福未來這種場面話。
但艾森豪威爾的告別演說卻完全不同。這位戎馬一生的老總統,用一種近乎悲壯的語氣,向美國人民發出了一個嚴重警告。
他說:“我們必須警惕軍工複合體取得不當的影響力,無論這種影響力是有意尋求的,還是無意獲得的。這種權力的災難性組合已經存在,並將繼續存在,我們絕不能讓這個複合體的分量,危及我們的自由或民主進程。”
身爲一個指揮過諾曼底登陸、打破了納粹德國防線的五星上將,警告國民要提防軍隊和軍工企業,這本身就已經很詭異了;更詭異的是,艾森豪威爾說完這番話之後。
整個美國就像沒聽見一樣,該幹嘛還幹嘛。
爲什麼?
因爲已經晚了,軍工複合體已經強大到了無人能撼動的地步。就連艾森豪威爾本人,執政八年也沒能遏制住這個“怪物”;他只能在離任前,用這種近乎絕望的方式,給美國人民留下最後的警告。
珍珠港事件爆發後,美國開始瘋狂的大規模擴軍,羅斯福幾乎動員了整個國家的工業力量爲戰爭服務;底特律的汽車廠開始生產坦克,波音公司開始造轟炸機,杜邦公司開始生產炸藥。
到1945年,美國軍人的總數量已激增至逾1200萬,軍工產值更是佔GDP的40%。
美國仿若變成了一個巨大的兵工廠,這些軍工企業的老闆們賺得盆滿鉢滿;但他們心裏清楚,戰爭一旦結束,訂單就會消失,他們就得回去造汽車,造化肥。按照以往的慣例,戰爭結束後,美國應該大規模裁軍,讓這些軍工
企業轉回民用生產。但事實上1945年日本投降後,美國確實開始裁軍了,軍隊規模從1200萬迅速降到150萬。
但就在這時,冷戰來了。
而這一次,美國沒有再復員。
冷戰提供了一個完美的理由????蘇聯威脅。
只要蘇聯還在,美國就需要保持強大的軍力,就需要持續的軍工生產。而那些在二戰中發了戰爭財的軍工企業老闆們,敏銳地抓住了這個機會。他們意識到,只要能讓美國政府相信蘇聯威脅是長期的、致命的,那麼軍工訂單
就永遠不會停。於是,一個前所未有的利益集團開始成型了。
“軍工複合體”這個詞是艾森豪威爾發明的;但這個東西的真正成型,恰恰發生在艾森豪威爾執政的八年間。1953年艾森豪威爾上臺時,朝鮮戰爭剛結束。作爲一個職業軍人,艾森豪威爾很清楚美國不需要那麼大的軍隊,也
不需要那麼多武器。他試圖削減軍費,但他很快發現,自己根本做不到。爲什麼?
因爲軍工企業已經和國會、五角大樓形成了“鐵三角”。
首先說五角大樓。
這些將軍們發現,只要不斷誇大“蘇聯威脅”,就能從國會要到更多的預算。而預算越多,他們手下的部隊就越多,武器就越先進,他們的權力也就越大。更重要的是,等他們退役後,可以去軍工企業當高管拿高薪。
再說國會議員。
軍工企業都很精明,它們故意把工廠和研發中心分散到全美各州。比如洛克希德公司的F-35戰鬥機項目,零部件供應商遍佈45個州。這意味着什麼?意味着如果你敢砍掉這個項目,45個州的議員都會跳起來罵你,因爲你在
砍他們選區的工作崗位。
最後說軍工企業自己。
這些公司通過遊說,政治捐款,提供就業機會等方式,牢牢控制住了國會和五角大樓。它們甚至可以左右美國的外交政策。更要命的是,這三者之間有一個“旋轉門”機制。五角大樓的將軍退役後去軍工企業當高管;軍工企業
的高管進入國防部當官;國會議員的助手去軍工企業當說客;軍工企業的說客又回到國會當幕僚。
這些人在不同角色之間來回轉,但利益是完全一致的??讓戰爭繼續,讓軍費增加。
舉個例子,美國國防部長這個位置,簡直就是軍工企業CEO的養老院。
艾森豪威爾時期的國防部長??查爾斯?威爾遜,之前是通用汽車的CEO;小布什時期的國防部長??拉姆斯菲爾德,之前在多家國防承包商任職;
這些人上臺後幹什麼?
自然是給“老東家”送訂單。
而等他們卸任後,又會回到軍工企業拿天價薪水。這已經不止是單純的腐敗,而是合法的制度性腐敗。到了艾森豪威爾任期結束時,這個體系已經固若金湯,所以他纔會在告別演說中發出那樣絕望的警告,因爲他知道,自己
已經無力迴天了。
冷戰期間,軍工複合體還能用“蘇聯威脅”來自我辯護。但1991年蘇聯解體後,美國失去了唯一的對手。按理說,這時候應該大規模裁軍,削減軍費了吧?
沒有。
軍費不僅沒減,反而繼續增加。
爲什麼?因爲軍工複合體需要新的敵人,新的戰爭,來維持它的生存。於是我們看到,蘇聯解體後,美國打的仗反而更多了。
而這些戰爭有一個共同特點??都打不?,但都不會輸。
在中東打了整整20年,花了兩萬多億美元,死了2000多名美軍,最後還是灰溜溜地撤了。
你說美國真的打不贏嗎?我看未必。真相很可能是??軍工複合體不想贏。因爲一旦贏了,戰爭就結束了,訂單就沒了。所以最好的狀態是??戰爭永遠持續,但永遠贏不了,這樣就可以永遠要預算、永遠造武器、永遠賺
錢。
2019年,華盛頓郵報曝光了五角大樓內部文件,裏面明確寫着:高層從一開始就知戰爭贏不了。
但他們選擇向公衆撒謊,說戰爭進展順利,因爲這樣可以繼續要軍費。
你看,這就是軍工複合體的邏輯:不是爲了贏得戰爭而生產武器,而是爲了生產武器而發動戰爭。戰爭本身變成了目的,勝利反而成了不必要的。
如果你覺得前面說的還不夠具體,那我再講一個案例??F-35戰鬥機項目。
這個項目完美展示了軍工複合體是如何運作的。F-35是洛克希德?馬丁公司研發的第五代隱形戰鬥機,號稱是“21世紀最先進的戰機”。1996年項目啓動時,五角大樓估計研發成本是2000多億美元,每架飛機成本約6000萬
美元,計劃採購2400架。但到了2023年,這個項目已經花了超過1.7萬億美元。每架飛機成本超過1.5億美元。而且這玩意兒問題一大堆:發動機經常出故障,隱形塗層容易脫落,軟件系統bug無數,在實戰演習中經常被老式
戰機打敗。按理說,這麼爛的項目早該“下馬”了吧?錯了,不僅沒下馬,反而越做越大。
爲什麼?
因爲洛克希德公司太“聰明”了。他們把F-35的產業鏈分散到全美45個州,涉及1300多家供應商,提供了超過25萬個工作崗位。這意味着,如果你敢取消這個項目,45個州的議員都會罵你,25萬個工人都會恨你。你的政治
生涯可能就因此完了。更絕的是,洛克希德還把F-35賣給美國的盟友等九個國家。這些國家一旦下了單,就被綁在這個項目上,也會幫着美國國會施壓,不許取消項目。
所以你看,一個明明問題重重的項目,卻成了絕對不能取消的項目。
這就是軍工複合體的可怕之處:它可以用利益、用政治壓力,輿論壓力,綁架整個國家的決策。國會議員心裏都清楚F-35是個爛項目,但沒人敢站出來反對,因爲反對就意味着政治自殺。五角大樓的將軍們也知道這錢花得
不值,但他們更關心,退役後能不能去洛克希德拿高薪。
至於老百姓?對不起,你們的稅收怎麼花,不是你們說了算。這就是軍工複合體“綁架”美國的典型案例。一個本該爲國防服務的項目,最後變成了國防爲項目服務的存在。
砸錢、鑽空子、綁架就業,這三板斧下來,就形成了一個完美的閉環:軍火商出錢,收買議員和官員;議員和官員利用權力,批準天價的國防預算;預算通過後,錢又流回軍火商的口袋,順便在各個選區創造就業,綁架民
意。這個循環一旦開始,就再也停不下來,它變成了一臺自我驅動,無限膨脹的利益機器。
可神盾局是怎麼做的?
他們把這麼大的一個項目隱藏了起來!
沒經過軍火商,沒經過國會!
這就意味着中間商沒了!!!!
這得失去多少撈錢的好機會啊!
同時這還隱藏着一個令所有老爺們都不想談及的一個問題。
那就是,一個項目的成本到底是多少!
美國的軍工複合體每次弄出一個新項目,就會巧立名目各種找國會要錢!而且很多錢都非常的誇張。
甚至有不少項目到最後因爲膨脹的太厲害,直接被斬......但那又怎麼樣?
該賺的錢,已經賺了!
項目被砍掉,軍方或者五角大樓還需要爲該項目被砍而賠付一筆補償款!
畢竟籤合同了的!
最典型的就是星座級護衛艦以及M10布克輕型坦克兩個項目!
其中星座級護衛艦,020年,美國海軍和造船廠簽了建造首艦的合同,本來以爲萬事大吉可以開幹了,結果你猜怎麼着?籤合同的時候,這船的設計圖紙壓根就沒定稿!美國政府問責局的報告白紙黑字寫得清清楚楚??到了
2021年,設計方案改來改去,船身比最初的方案足足長了24英尺、寬了3.5英尺,排水量直接增加了500噸。這哪是造船啊,簡直是邊畫圖邊施工。問題的根子在哪呢?“星座”級並不是美國人自己從零開始設計的,而是基於意
大利海軍的歐洲多用途護衛艦改過來的。按理說拿現成的設計改改應該省事,結果美國人非要往上加各種自己的設備和系統,這一折騰,進度就慢得像蝸牛爬,成本也跟着蹭蹭往上漲。美國海軍想省事,把其他軍艦上現有的技術
拿過來用,但該出的問題一個沒少。說到進度,這纔是最讓人無語的地方。到現在爲止,首艦“星座”號的建造進度才完成了大約12%??一沒錯,只有百分之十二。原本計劃2026年交付,現在呢?最樂觀的估計也得拖到2029
年。整整晚了三年,這還是往好了說。錢呢?更是花得嚇人。當初美國海軍搞“星座”級,打的旗號是什麼?快速建造,低成本擴充艦隊。結果呢?單艦成本已經到了12.81億美元。一艘護衛艦造成這個價,真是把“低成本”三個
字按在地上摩擦。
而且一個折騰了8年,砸進去20多億美元的軍艦項目,說停就停了。星座級已撥出的20億美元遠遠不夠,畢竟首艦星座號的完成度僅有12%,可能還需20億美元以上才能完工。
另外M10布克輕型坦克,24-26財年一共撥款10.5億美元採購65輛M10布克輕型坦克,平均每輛高達1,616萬美元......這特麼是輕型坦克!
注意砍掉M10之後的2026財年美國陸軍還要撥出8,150萬美元尾款來處理後續事宜!
所以項目只要立項,別人就能賺錢!
至於最後有沒有東西交付......關他們屁事?!
有種你就別給錢!